・6月中に売れなかったら買取店に出します。・2024.5にキャニオン公式HPで購入・TTレースや週末ライドで使用し、走行距離2000kmほどだと思います。・目立った大きな傷はありませんが、使用に伴う細かな傷はあります。あくまでも中古品ということご理解ください。・購入当初は機械式変速でしたが、Di2（R8050）に換装しています。・フロントシングルで運用していたためFDはありません。・パワーメーター付きです。・純正のステム一体型ハンドルから交換しております。・ペダルは付属しません。・Di2換装にあたっては必要最小限のパーツで構成しており、ベントーボックス内に格納された5ポートジャンクション（5枚目写真参照）から全てのパーツ（バッテリー、RD、L・Rバーコン）に接続している他、バッテリーは純正マウントではなく、プチプチに包んでダウンチューブ内に格納している状態です。動作は特に問題ないです。・バッテリーチャージャーは付属しません。・リアスルーアクスル部のカバー（接着式）が外れてどこかにいってしまいました（写真4枚目参照）。キャニオンのHPから購入は可能だと思われます。・BB下のカバーは機械式ワイヤーのガイドを兼ねており、ワイヤーによって所定の位置に保持されているため（参考写真参照）、Di2換装に伴い取り付かなくなりました（取り外したカバーは付属します）。・アームレストのパッドは試走で使ったのみです。・防犯登録はしていません。・シクロエクスプレスでの発送を予定しています。・交換した純正部品は付属しません。サイズ:XS（適正身長等はHPでご確認ください）※ホイールサイズ650Bです純正から変更したパーツ類タイヤ:GP5000 クリンチャー（走行200km程）ステム: PROFILE DESIGN/TRI STEM シュレッドレスステム 17.5°x80ハンドル: DEDA ELEMENTI デダエレメンティ CRONONERO EVO 420mm（外−外）RD:RD-R8050-SSバーコン:sw-r9160チェーンリング: STONE ラウンド チェーンリング 52tその他仕様はHPをご確認ください。付属品:譲渡証明書ブレーキ方式···油圧式DISC(ディスク)ブレーキ

カテゴリー	車・バイク・自転車>自転車>自転車本体>スポーツサイクル>トライアスロン・TTバイク
商品の状態	目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない

カテゴリー	車・バイク・自転車>自転車>自転車本体>スポーツサイクル>トライアスロン・TTバイク
ブランド	Canyon Bicycles
商品の状態	目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担	送料込み(出品者負担)
配送の方法	未定
発送元の地域	東京都
発送までの日数	4~7日で発送